Změna nátěru letadel a jiné novinky u Emirates
25.03.2005 - Asie & Austrálie
Letadla společnosti Emirates budou nosit výrazné logo i na spodní části trupu. Prvním letounem, který bude nosit obří červeno-bílý nápis Emirates v oblasti centroplánu bude nově dodaný Boeing 777-300ER, který společnost převezme ještě tento měsíc. Vzhledem k rozměrům loga, jehož délka bude přesahovat dvanáct metrů, se tak letadla stanou létajícími billboardy, kterých si během startu a přiblížení na dráhu všimne nejeden člověk na zemi. Postupně by takto měla být vybavena všechna letadla. Výjimkou nebudou ani letounu Airbus 380, které budou do flotily přicházet od října 2006. V jejich případě bude mít logo opravdu obří rozměry. Jeho délka bude přesahovat 23 metrů a počáteční písmeno E bude vysoké 3,37 metru.
Nebyly by to Emirates, kdyby se ve spojitosti s nimi nemluvilo o nových destinací. Zajímavý je určitě případ připravované non-stop linky z Dubaje do Buenos Aires, které se pravděpodobně stane první destinací společnosti v Jižní Americe. O případných letech mezi Argentinou a Spojenými arabskými emiráty nedávno jednal argentinský ministr cestovního ruchu s předsedou představenstva Emirates. Podle jeho vyjádření má společnost zájem o provoz denní non-stop linky, na kterou nasadí nová letadla Airbus 340-500. Vzhledem ke své délce a době letu překračující 14 hodin by se linka zařadila mezi ty nejdelší na světě.
Jenom v březnu a v dubnu zahájily respektive zahájí Emirates non-stop lety do Accry a Seoulu. Hlavní město Ghany je nyní nalétáváno non-stop dvakrát týdně letadly Airbus 330, ale i nadále funguje linka Dubaj – Lagos – Accra, která je vypravována čtyřikrát týdně a obsluhována stejným typem letadla. Do Seoulu bude společnost létat denně s letadly Airbus 340-300 od 1. dubna. Ve stejný den bude zvýšena frekvence letů na trase Dubaj – Kuvajt, kde budou Emirates vypravovat 16 letů týdně.
Emirates nyní provozují 73 letadel a v následujících osmi letech převezmou dalších 100. Společnost má objednáno 30 amerických letadel Boeing a 70 evropských letounů Airbus. Již teď se ale v Dubaji strachují, že ani tento nárůst kapacity nepokryje rostoucí poptávku a zvažují objednání několika desítek dalších letounů.
