SkyTeam se připravuje na velkou expanzi
05.09.2004 - Evropa
Northwest Airlines, Continental Airlines a KLM přistoupí již 13. září, celkový počet destinací aliance SkyTeam se zvýší na 637 a rozroste se na 9 plnohodnotných členů. Evropa tak získá nový přestupový hub – letiště Amsterdam Schiphol.
Tři budoucí členové aliance se dobře znají. Northwest Airlines započali spolupráci s KLM již v roce 1989, s Continental Airlines v roce 1998 a s Deltou v červnu 2003. Navíc KLM a Northwest vytvořili společně seskupení s názvem Wings, které se nikdy nerozrostlo do plnohodnotné aliance.
Dohodu o porozumění podepsal nedávno ruský Aeroflot a China Southern Airlines, největší letecký dopravce v Číně, oznámil své plány ke vstupu do této skupiny tento týden. Obě aerolinie vstoupí do aliance pravděpodobně až v roce 2005, když inspektoři SkyTeamu posvětí kvalitu a připravenost produktů pro vstup do tohoto seskupení. Dále se nachází v různých stádiích vyjednávání i mnoho budoucích přidružených členů – jedná se o mimo jiné o Malév, Air Europa a Tarom. Jako pravděpodobný se jeví rovněž vstup Malaysia Airlines. Lze předpokládat, že vstup KLM přitáhne i jejich dalšího partnera Kenya Airlines.
Pro ČSA je vývoj členů v této alianci šťastná souhra náhod. Contitental a Northwest posílí pozici ČSA na severoamerickém trhu a umožní opět plně využít potenciálu letiště Newark – přestupového bodu společnosti Continental. Významnou výhodou se může ukázat i vstup Aeroflotu a China Southern Airlines – obě společnosti mají dominantní postavení na jejich vnitrostátním trhu. Kritici SkyTeamu však často připomínají velmi špatnou finanční situaci zakládajícího člena Delta Airlines a nakonec i společnosti Alitalia – což by při případných problémech mohlo pověst aliance ohrozit.
Podle Detroit News dosáhne ekonomická výhoda členství až jednu miliardu dolarů pro každého ze tří nově přistupujících členů. Stejný zdroj uvádí New York jako pravděpodobné místo oslav rozšíření aliance 13. září. KLM a Northwest odmítli vstup do aliance komentovat, stejně tak jako termín ke kterému dojde k propojení jejich věrnostních programů.
Mezikontinetální letecká přeprava je dominována třemi globálními aliancemi. Největší z nich, 15-ti členná Star Aliance, je vedená Lufthansou, Singapore Airlines, All Nippon Airways a United Airlines. OneWorld, vedený především British Airways, Qantas Airways a American Airways, je druhý největší. SkyTeam, zatím nejmenší, byl založen Air France, Deltou, Korean Air a AeroMexico. Členem tohoto uskupení je rovněž i ČSA.
